中国灾难救援行动 国与民的第一利益

前几天看视频,几个说到中国灾难救援行动是世界最迅速的,视频下有评论说干的不错,但这是国家应该做的,不需要感谢。当时评论被很多人怼了,国家救援究竟是一种“理所当然”还是应“心存感谢”?

其实,最好的解释是:不必将国家封装为符号来感谢,而是去感谢具体的人,具体的组织,具体的事情。我们完全可以在快速救援中感谢前来救援的部队、官兵、慈善组织和民众。他们前来救援这件事本身,背后就是一个国家制度积极且有效的一面,我们感谢他们,也就是在同时感谢这种积极性和有效性。

很多中国人习惯了用集体名词代替具体人,结果反而是真正做事的人的功绩因此被抹杀。如果他想表达救灾人员是照章办事,工作而已,无需感谢,那么不好意思,就算是去餐厅消费我也是会对服务员说“谢谢”的,如此简单一份感恩之心。大人教过你要做一个懂礼貌的人吗?要对人说谢谢吗?

国家不是个空洞的概念,也不是一个具像的机器。组成国家的,永远是各色各样,各司其责的人。我们说声感谢,也是在谢这些国人的付出。

在一个国家,尤其是民主国家为例,救灾官兵以命事之,你说你置之不理,觉得人家是应该的,人家是应该救人! 但是,人家未必就该救你,即使你是所谓的纳税人,如果你真的要把官民关系军民关系搞成赤果果的利益关系的话,那么以此类推的结论就是“纳税者享有权利,纳税越多者,享有更多的权利”。

2015年3月26日,也门安全形势严重恶化。中国政府高度重视在也门中国公民和机构的安危,立即组织中国公民有序撤离。根据统一部署,中国在亚丁湾、索马里海域执行护航任务的海军舰艇编队赶赴也门,执行撤离中方在也门人员任务。一艘中国战舰29日停靠也门港口亚丁市,撤离中国公民。滞留的同样有外国人,他们也同样给自己的国家纳税,可是他们的祖国除了向中方寻求帮助外,毫无作为。

2008年汶川大地震,一天之内全国调集两万余名官兵奔赴四川,最先发动的一支队伍尽在震后两个小时内抵达现场抢救。再者,若洪灾来了,武警官兵该不该去救援?因为他们的职责,法律规定了他们必须去救。但是该不该这么玩命地去救援,累得坐在椅子上都能直接睡着,并没有人逼他们这般豁出命去救人。有如警察应该去抓毒贩,法律规定了他们必须去抓。但是该不该这么玩命地去抓捕,甚至在中枪后,还依旧想要抓住毒贩,并没有人逼他们这般豁出命去抓人。

除了拯救国民,这些年来,在境外急、难、险、重的大灾大难面前,中国都会视情通过双边和多边渠道,提供内容、程度、范围不同的救援,近如尼泊尔等周边国家,远如非洲、拉美等国家,中国从没有袖手旁观。尼泊尔大地震发生后,许多国家施以援手,中国、印度等周边国家的反应尤其迅速。尼泊尔与中国山水相连,是中国近邻,发生大规模自然灾害,中国实施紧急救援,帮助尼泊尔民众渡过难关,尽在情理之中。

人道或政治考量?

中国主张,提供国际救援必须按照《联合国宪章》尊重受援国的主权、领土完整和国家统一,防止将人道问题政治化,坚持人道援助非军事化。毋庸讳言,国际救援都或多或少地涉及到国际政治,有时国际政治甚至地缘政治的因素还很明显。

中国票房最高电影《战狼2》最后一幕出现的中国护照封底,更写着「中国人民共和国公民,当你在海外遭遇危险,不要放弃。请记住:在你身后,有一个强大的祖国」。导演兼主角吴京日前在内地出席活动时,再讲及护照一幕,直言「也许中国的护照不能让你去到世界上的任何一个地方,但是中国的护照可以把你从世界上任何一个地方带回来」,以证中国护照的「含金量」。这就是中国所要展出的势力,初衷是保护中国的国民和国土利益,为首要任务。所以说,国家的迅速救援就是保护国民的体现。

看看先进国家,2004年印度洋海啸发生后,美国军方派出大批舰机赴灾区参加救援,美方还一再追加援助资金,希望借高调、大规模的国际救援,改善美国在国际社会包括伊斯兰世界因伊拉克、阿富汗战争而受损的形象。而在2013年菲律宾“海燕”风灾之后,美国更是派出阵容庞大的救援团队,救灾高峰时美军一度有13艘军舰、近8000名军人参加。美国CNN、《华尔街日报》等媒体认为, “美国借救灾增强在亚洲的软实力”。节选

不管怎样,即使国际救援背后有一些国际政治的考虑或者产生了一些国际政治的影响,只要能够做到口惠实至,国际救援是实实在在的,不附带任何政治条件,不损害当事国和第三方的切身利益,不影响人道主义救援的效果,也无可厚非。中国主张要有正确的义利观,强调在国际关系中,要注重利,更要注重义,只有义利兼顾才能义利兼得,只有义利平衡才能义利共赢。(来源:中国网,2015年4月30日)

中国的救援理由

在2017年03月20日南苏丹客机失事事故中,中国维和工兵大队在10分钟内赶往现场,成为事故中首支专业救援力量,快速反应能力令人印象深刻。大队利用水罐车的高压水枪喷洒机体进行降温,油箱内仍在剧烈燃烧的航空油料扑灭。现场参与救援的中国工兵不惧危险,沉着冷静操作高压水枪进行作业。失事飞机搭载的49人均安全生还,其中37人被送往医院救治,机上唯一一名中国籍乘客左手轻微烫伤无大碍。

2014年11月22日,四川省甘孜藏族自治州康定县发生6.3级地震。东航第一时间启动应急救援机制,紧急做好了飞机运力、飞行机组等的救援保障调配工作,执行了首架民航救援客机任务。

据中国航空工业集团公司微博消息,中国大型水陆两栖飞机“鲲龙”(AG600)2017年12月上午于珠海顺利起飞,空中飞行64分钟,实现完美首飞。

AG600是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。据了解,AG600飞机按照“水陆两栖、特种灭火效率高,20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米;海上救援能力强,起降抗浪能力不低于2米,可一次救助50名海上遇险人员。作为中国“三个大飞机”之一的大型水陆两栖飞机AG600,是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机。

这足以证明中国科技除了军事能力,还可强化自身的救援能力,让每一分每一秒对生命的可贵充分体现。中国的伟大在于它不为军事侵略,而是经济共享,一带一路全面打通国际的动脉,让第三世界、发展中国家与发达国家接轨,达到互惠互利的经济合作,让发展加速。我相信,全世界如果达成了经济共享和公平的机会,那么世界离开真正的和平就不远矣。

凭张嘴言

 

图/网络  视频/腾讯

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