京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。

大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。

运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。(百度百科)

春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。2014年6月22日，第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

2014年9月，通州、武清、香河三地水务部门已签订战略合作协议，京杭大运河通州—香河—武清段有望实现复航，计划于2017年实现初步通航，2020年正式通航。(百度百科)

京杭运河是中国纵贯南北的内河水运通道，在浙江承担着煤炭、建材、石油、钢材等大宗货物的运输任务。

整治工程开工仪式

京杭运河浙江段三级航道整治工程（杭州段）在余杭塘栖举行开工仪式。整治工程主要由“四改三”（即原有的四级航道改造成三级航道）段和二通道新开挖段组成。其中，“四改三”段全长33.9公里，二通道新开挖段全长26.4公里。工程建成后，千吨级船舶可从山东直达杭州，大吨位船舶改走八堡船闸，三堡船闸“船等闸”将成为历史。

建成后，京杭运河航道等级将达到三级，千吨级船舶可从山东直达杭州，浙北、浙东及浙中西部的航道完全贯通成高等级内河水运网，嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾地区会连成一片。大吨位船舶可改走八堡船闸，三堡船闸“船等闸”将成为历史。工程建设单位为杭州市交通投资集团有限公司，力争于2020年建成。(资料)

受限于市区的各种条件，且京杭大运河已成为世界遗产，该航道无法再加深拓宽。在这样的情况下，新辟一条航道，无疑是最好的选择。（资料）

作为华夏历史的重要见证者，京杭大运河历经2500多年历史，贯穿5大水系，流经6省18市，绵延1800公里，推动着中国南北经济文化的融合发展，故也被喻为“中国东部平原的母亲之河”。随着京杭大运河申遗成功，拱墅已经和运河沿岸城市、和世界紧紧连在一起。”12月28日，在中国共产党杭州市拱墅区第七次代表大会上，该区区委书记朱建明表示，今后五年将借助“文化引领”战略，大力传承和保护历史文脉，努力把拱墅区打造成为运河沿岸名区。（资料）

没想到江南十大名镇之首是它

塘栖古镇：位于杭州市北部，与湖州市的德清县接壤，距市区中心约20公里，距临平约13公里，著名的京杭大运河穿镇而过，使其成为苏、沪、嘉、湖的水路要津，历朝历代以来，塘栖均为杭州市的水上门户。古老的京杭大运河，由北向南逶迤而来，象一条绚丽多彩的缎带维系着南北大地。古镇塘栖，就坐落于这京杭大运河的南端。（资料）

拍摄于京杭大运河杭州塘栖段。

夜色中古镇塘栖的广济桥与水北街。

如果把浙江诸多名镇比作颗颗璀璨的明珠，塘栖便是镶嵌在古运河畔分外夺目而耀眼的一颗明珠，其独特的水上街市风貌和浓郁的历史文化气息，无可替代。著名文学大师丰子恺先生曾对她作出如此评价：“江南佳丽地，塘栖水乡是代表之一。”

塘栖是座古镇，那一条条河道一条条街，全都用高高低低的石桥相连，全镇共有石桥三十六爿半。最有趣的是，就连那些高高低低的石桥上，都十分讲究地搭有桥棚，使得来往的行人雨天淋不到雨水，晴天晒不到日头。

这廊檐街之广、之盛，在江南水乡可以说找不出第二家，名震整个江南。有俗语称：“跑过三关六码头，不及塘栖廊檐头”。怪不得，连丰子恺先生家乡桐乡石门的一句歇后语都以塘栖的廊檐街为内容，叫做“塘栖街上落雨—轮（淋）不着”。

傍晚，渔舟晚唱，灯会闪耀，酒香飘溢，整座古镇似诗如画，人处其间，恍然桃花琼瑶，不知是人在画中游，还是画在心中游。一定要记得在这里住一夜，黑的时候，西塘的原住民们会在河边桂花树下摆上小桌椅，老鸭汤、西塘炒青豆，再来一口黄酒，远处的戏台上传来袅袅的越剧唱调，时不时从眼前河边划过一艘满载笑声的游船…生活就是这么惬意，这么简单。

塘栖历史悠久，始建于北宋，自元代商贾云集，蔚成大镇，明清时富甲一方，贵为“江南十大名镇”之首。塘栖，有着深厚的文化积淀，文人辈出，书香传世；塘栖，文物遗产众多，广济长桥、郭璞古井、乾隆御碑、栖溪讲舍碑、太史第弄、水南庙……默默向人们细述当年风采。

塘栖“财货聚集，徽杭大贾视为利之渊薮。开典、囤米、贸丝、开车者，骈臻辐凑，望之莫不称财富之地，即上官亦以名镇目之。

塘栖名胜古迹遍布，依景称”栖溪二十四景”。迄今尚存郭璞古井、乾隆御碑、水南娘娘庙等，还有横亘古运河的七孔长桥–广济桥。桥全长78.7米，面宽5.2米。七孔，拱券纵联并列分节砌筑，桥两坡各设石阶80级。石栏板素面，栏板两端为卷云纹抱鼓石，共有望柱64根，四角望柱上刻覆莲。

广济长桥势如长虹，造型秀丽，历经500余年仍雄踞京杭大运河之上，成为历史沧桑的真实见证，连同江南的富庶、繁盛，和着桨声、船夫号子声写进了京杭大运河500年的兴旺漕运史中。

广济桥，曾名通济桥、碧天桥，俗称长桥。位于杭州市余杭塘栖镇西北，南北向横跨于京杭大运河上，如长虹卧波，是古运河上仅存的一座七孔石拱桥，也是大运河上保存至今规模最大的薄墩联拱石桥。从桥下拾级而上，感觉像是在爬山。走到桥顶，可以看到古镇的全貌。